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마하 고고고

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목차

1. 개요

마하 GoGoGo는 1960년대 요시다 타츠오가 제작한 만화 시리즈로 시작하여 1967년 애니메이션 시리즈로 제작되었다. 이 작품은 일본을 넘어 미국에서 '스피드 레이서'라는 제목으로 방영되며 큰 성공을 거두었으며, 주인공 미후네 고가 마하 5를 타고 세계 레이스에 참가하는 이야기를 그린다. 타츠노코 프로덕션에서 제작된 이 애니메이션은 해외 수출을 염두에 두고 제작되었으며, 폭력적인 묘사를 배제하고 특수 기능을 활용하는 방식으로 전개되었다. 이후 여러 차례 리메이크 및 후속작이 제작되었으며, 다양한 미디어 믹스를 통해 영화, 게임, 만화 등으로도 제작되었다.

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마하 고고고 - [영화]에 관한 문서
개요
고 미후네, 스피드 레이서로도 알려짐
고 미후네, 스피드 레이서로도 알려짐
장르스포츠
만화
작가요시다 다쓰오
출판사슈에이샤
선 와이드 코믹스
영문 출판사NOW 코믹스
와일드스톰 프로덕션
디지털 망가 퍼블리싱
잡지소년 북
연재 기간1966년 6월 - 1968년 5월
단행본 권수2권
단행본 목록스피드 레이서 단행본 목록
TV 애니메이션 (1967년)
감독사사가와 히로시
피터 페르난데스 (각색)
프로듀서요시다 다쓰오
피터 페르난데스 (각색)
각본도리우미 진조
피터 페르난데스 (각색)
음악고시베 노부요시
제작사다쓰노코 프로덕션
라이선스트랜스-룩스 (이전)
크런치롤 (이전; 2015–2024)
샤우트! 스튜디오 (현재; 2024–현재)
방송사후지 TV
영문 방송사ABC-TV, 네트워크 텐 (호주)
카툰 네트워크, MTV, 스피드 채널, 신디케이션, MeTV Toons (미국)
방영 기간1967년 4월 2일 - 1968년 3월 31일
에피소드 수52화
에피소드 목록스피드 레이서 에피소드 목록
TV 애니메이션 (1997년)
제목스피드 레이서 X
마하 Go Go Go: 리스타트
감독사사가와 히로시
후쿠시마 히로유키
프로듀서요시다 겐지
이와타 마키코
유이 마사토시
오노 미노루
무라세 유미
각본사쿠라이 마사아키
음악오시마 미치루
제작사다쓰노코 프로덕션
라이선스DIC 엔터테인먼트 (이전)
크런치롤 (현재)
방송사TV 도쿄
영문 방송사니켈로디언 (미국)
신디케이션 (미국)
방영 기간1997년 1월 9일 - 1997년 9월 25일
에피소드 수34화
에피소드 목록스피드 레이서 에피소드 목록#1997 TV 시리즈
만화 (1997년)
제목마하 GoGoGo!
작가다니가미 도시오
출판사쇼가쿠칸
대상 독자층어린이
잡지코로코로 코믹
연재 기간1997년 1월 - 1997년 10월
단행본 권수2권
관련 작품
기타 정보
총 판매 부수부

2. 역사

요시다 타츠오가 제작하고 디자인한 ''마하 GoGoGo''는 1960년대에 만화 시리즈로 처음 등장했으며, 1967년에 애니메이션으로 제작되어 TV에 방영되었다.[6] 요시다는 엘비스 프레슬리 주연의 영화 ''비바 라스베가스''와 제임스 본드 시리즈의 ''골드핑거''에서 영감을 받아, 주인공 미후네 고(三船剛)라는 젊은 레이서 캐릭터를 탄생시켰다.[6]

''마하 GoGoGo''라는 제목은 자동차 이름(마하 号일본어), 주인공 이름(미후네 고), 그리고 영어 단어 "go"를 결합한 것이다. 미국판에서는 마하 5가 차량 문에 적힌 숫자 5에서 유래했다고 알려져 있지만, 일본어에서 五|고일본어는 숫자 5를, 号|고일본어는 "항목 번호"를 의미한다. 또한 gogogo는 굉음을 나타내는 의성어이다.

만화는 "그레이트 플랜", "가면 레이서의 도전" 등 여러 줄거리를 담고 있으며, 애니메이션으로 각색되면서 등장인물과 장소 배경 이야기에 약간의 변화가 생겼다. 요시다는 만화 시리즈를 애니메이션으로 출시하면서 추가적인 줄거리를 더했다. 오리지널 만화는 NOW 코믹스, DC 코믹스/와일드스톰 프로덕션에서 재발행되었고, 2008년에는 디지털 만화 퍼블리싱에서 하드커버 박스 세트로 출시되었다.[7][8][9]

1967년부터 1968년까지 총 52화의 애니메이션이 후지 TV에서 방영되었다.[10][72] 타츠노코 프로덕션은 "세계의 패밀리에게 꿈을"이라는 모토에 따라 처음부터 해외 수출을 고려하여 제작했으며, 폭력적인 묘사를 배제하고 특수 기능은 무기 대신 곤란을 돌파하는 장치로 고안했다.[64][68] 사사카와 히로시가 총감독으로 크레딧되었지만,[63] 당시 조직 체계 미비로 인해 여러 연출가들이 참여했다.[63] 미술 감독 나카무라 미츠키는 당시 레이스카 사진 자료를 참고하여 마하 호를 디자인했다.[65][66][67]

주인공 미후네 고 역에는 다나카 유키야가, 아버지 다이스케 역에는 오미야 테이지, 정비사 섭 역에는 토미야마 케이가 기용되었다.[69][70] 애니메이션 주제가는 다음과 같다.


  • 여는 곡: 「마하 고고고」 (작사: 요시다 타츠오, 보작사: 이토 아키라[71] / 작곡: 코시베 노부요시 / 노래: 보컬 샵)
  • 닫는 곡: 미국판 『Speed Racer』의 인스트루멘털 버전 (보컬 샵은 후렴구 부분만 부름)


애니메이션은 1967년4월 2일부터 1968년3월 31일까지 방송되었으며, 첫 회 시청률은 6.6%로 저조했지만, 평균 시청률은 13.9%를 기록했다.[74][75] 1976년 8월 5일부터 10월 28일까지 동양방송(TBC)에서 《달려라 번개호》라는 제목으로 방영되었으며, 일동제약이 시보를 제공했다.[69]

트랜스-룩스가 영어 판권을 획득하여 1967년 여름 미국에서 《스피드 레이서》라는 제목으로 방영되었다.[11] 주인공 이름은 '미후네 고'에서 '스피드 레이서'로 변경되었고,[12] 프로듀서 피터 페르난데스가 편집 및 더빙 작업을 수행하며 주제가를 재편곡하고 영어 가사를 썼다.[14] 1997년 TV 도쿄에서 리메이크작이 방영되었으나 34화로 종영되었고,[10] 2008년 타츠노코 프로덕션에서 웹 기반 시리즈 《마하 걸》을 제작했다.[10]

2. 1. 원작 만화

'''맨 윗줄''': 1권, 2권
'''아랫줄''': 1권 (재판), 선 와이드 코믹스 발매]]

''마하 GoGoGo''는 1960년대 애니메이션 개척자 요시다 타츠오(1932–1977)가 만화 시리즈로 처음 제작 및 디자인했으며, 1967년 애니메이션 시리즈로 TV에 진출했다.[6] 요시다의 초기작이자 더 인기 있었던 자동차 경주 만화인 '''파일럿 에이스'''가 ''마하 GoGoGo''의 구성에 영향을 주었다.

요시다는 당시 일본에서 매우 인기가 있었던 영화 ''비바 라스베가스''와 ''골드핑거''에서 영감을 얻었다. 그는 엘비스 프레슬리의 레이싱 드라이버 이미지(목에 두른 스카프와 검은 퐁파두르 스타일), 제임스 본드의 장치로 가득 찬 애스턴 마틴 DB5의 모습을 결합했다.[6] ''마하 GoGoGo''는 1960년대 초에 서점에 등장했다. 애니메이션과 만화의 주인공은 미후네 고(三船剛)라는 젊은 레이서였다.

''마하 GoGoGo''라는 시리즈의 이름은 세 가지 의미를 담고 있다. マッハ号|마하 고일본어는 자동차의 이름이고, 주인공의 이름은 미후네 고이며, 마지막으로 영어 단어 "go"를 포함하고 있다. 미국식 각색에서는 마하 5가 문에 적힌 숫자 5에서 유래했다. 하지만 일본어에서 五|고일본어는 숫자 5를 의미하는 단어이지만, 자동차 이름에 사용된 한자 号|고일본어는 실제로 "항목 번호"를 의미한다(즉, 서수 접미사). 또한, gogogo는 굉음을 나타내는 일반적인 일본어 의성어로 사용된다. 종합적으로 볼 때, 프로그램의 제목은 "마하 넘버 파이브, 고!"를 의미한다.

만화(후쇼샤의 재출간을 위해 두 개의 디럭스 판으로 묶임)는 "그레이트 플랜", "가면 레이서의 도전", "불꽃 레이스", "비밀 엔진", "복수를 위한 레이스"와 같은 여러 줄거리를 가지고 있으며, 이는 애니메이션으로 각색되었다. 그러나 오리지널 만화와 애니메이션 시리즈 사이에는 여러 등장인물과 장소의 배경 이야기의 차이와 같은 사소한 변화가 발생한다.

몇 년 후, 요시다는 자신의 만화 시리즈를 애니메이션 프로그램으로 출시하기로 결정하고 추가적인 줄거리를 덧붙였다.

오리지널 ''마하 GoGoGo'' 만화 시리즈의 일부 챕터는 NOW 코믹스에서 ''스피드 레이서 클래식'' (1988–1989) 2권으로, DC 코믹스/와일드스톰 프로덕션에서 ''스피드 레이서: 오리지널 만화'' (2000)로 재발행되었다.[7] 2008년에는 디지털 만화 퍼블리싱에서 완전한 만화 시리즈의 하드커버 박스 세트를 두 권의 ''스피드 레이서: 마하 GoGoGo''로 출시했다.[8][9]

2. 2. 애니메이션 제작 (1967)

1967년부터 1968년까지 총 52화의 애니메이션으로 제작되었다.[10] 원작 만화의 빠른 전개 속도감을 그대로 살렸다. 후지 TV에서 방영되었다.[72] "세계의 패밀리에게 꿈을"을 모토로 하는 타츠노코 프로덕션의 방침에 따라, 본작은 처음부터 일본 국외 수출을 염두에 두고 제작되었다.[64] 같은 이유로 폭력적인 묘사가 배제되었으며, 특수 기능은 무기 대신 곤란을 돌파하기 위한 장치로 고안되었다.[68]

『우주 에이스』 제작 중, 타츠노코 프로덕션 사장 요시다 타츠오로부터 사사카와 히로시에게 차기작 상담이 제기되었다.[62] 당시 애니메이터 사이에서는 "애니메이션 그림은 생략된 그림이 상식"이라는 견해가 있었지만, 요시다의 화풍은 서적의 삽화와 같은 것이었기 때문에, 사사카와는 "이것으로는 애니메이션을 만들 수 없다"고 답했지만, 최종적으로 제작에 이르게 되었다.[62]

훗날의 자료에서는 사사카와가 총감독으로 크레딧 되어 있다.[63] 이에 대해 사사카와는 인터뷰에서 "그 무렵에는 아직 조직이 확립되지 않았었다. 그래서 연출부에서는 네가 비어있으니까 콘티를 그리는 사람에게 넘겨지는 것이다. 편의상 총감독 사사카와라고 되어 있는 것도 있을지 모르지만, 사실은 그렇지 않다. 『마하~』는 4명 정도의 연출가가 있었다"라고 설명하고 있다.[63] 연출가 중에는 사사카와 외에 요시다의 친동생 중 한 명인 쿠리 잇페이도 있었다.[63] 또한, 이 당시에는 자동차가 일반적이지 않아 연출가 중에 운전 면허를 가진 사람이 없었지만, 자동차에 대해 어느 정도 지식을 가지고 있는 사람이 있었기에,[64] 나머지는 상상으로 보충했다.[64]

미술 감독은 나카무라 미츠키가 담당했다.[65] 이 당시에는 메카 디자이너라는 직업이 없었고, 미술부의 대도구 계와 비슷한 존재였다.[66] 마하 호에는 만화에 맞는 디자인이 존재했으며, 처음에는 그것을 그대로 사용할 예정이었지만, 별도로 애니메이션용으로 만들자는 이야기가 나왔다.[67] 묘안이 나오지 않아 고뇌한 나카무라는, 당시 레이스카 사진 자료를 찾아다니며, 각각을 참고한 후에 새로운 마하 호를 만들어냈다.[67]

제1작 오프닝에서는, 셀 애니메이션으로는 손이 많이 가는, 피사체가 정지 상태에서 카메라 앵글만을 변화시켜 가는 기법이 다용되고 있다.

주인공 미후네 고 역에는 아동 극단 출신인 다나카 유키야가 기용되었다.[69] 다나카 유키야는 후에 모리 코시 명의로 다양한 타츠노코 프로덕션 작품에 출연하게 되지만, 전날 리허설을 한 것은 본작뿐이었다고 회고했다.[70] 이 외에도, 고의 아버지 다이스케 역에 오미야 테이지, 정비사 섭 역에 토미야마 케이가 각각 기용되었다.[70]

; 주제가

  • 여는 곡: 「마하 고고고」
  • * 작사 - 요시다 타츠오, 보작사 - 이토 아키라[71] / 작곡 - 코시베 노부요시 / 노래 - 보컬 샵
  • * 본 애니메이션의 제목을 딴 것인지, 곡조가 고고이다.
  • * 일본 컬럼비아판은 타카하시 겐타로가 부른 커버곡이다.
  • 닫는 곡: 실질적으로 미국판 『Speed Racer』의 인스트루멘털 버전으로, 보컬 샵은 마지막 후렴구 부분만 불렀다. 영상은 레귤러 캐릭터인 고 미치, 오다이스케, 아야, 쿠리오, 삼페이, 미치, 서브에 의한 자동차의 발달사.

  • 방송 기간: 1967년4월 2일 - 1968년3월 31일
  • 방송 시간: 일요일 19시 00분 - 19시 30분 (제1화 - 제13화) → 일요일 18시 30분 - 19시 00분 (제14화 - 제52화)


제1회의 시청률은 6.6%로 저조했다.[74] 평균 시청률은 13.9% (타츠노코 프로가 소유한 자료에 따름)[75]

2. 3. 한국 방영

1976년 8월 5일부터 10월 28일까지 동양방송(TBC)에서 《달려라 번개호》라는 제목으로 방영되었다. 매주 목요일 저녁 6시에 30분간 방영되었으며, 일동제약이 시보를 제공했다.[69]

2. 4. 미국 방영 및 성공

트랜스-룩스(Trans-Lux)가 《마하 GoGoGo》의 영어 판권을 획득하여, 1967년 여름 미국 텔레비전에서 《스피드 레이서》라는 제목으로 처음 방영되었다.[11] 주인공의 이름은 '미후네 고'에서 '스피드 레이서'로 변경되었다.[12]

미국 시청자를 위해 프로듀서 피터 페르난데스(Peter Fernandez)가 주요 편집 및 더빙 작업을 수행했다. 그는 영어 대본을 쓰고 연출했을 뿐만 아니라, 레이서 X와 스피드 레이서의 목소리 연기도 담당했다. 페르난데스는 주제가의 멜로디를 재편곡하고 영어 가사를 썼다.[14]

2. 5. 리메이크 및 후속작

1997년, TV 도쿄에서 《마하 GoGoGo》의 리메이크작이 방영되었으나, 총 34화로 종영되었다.[10] 이 작품은 DiC에서 영어 버전 《'''스피드 레이서 X'''》로 제작되어 2002년 니켈로디언에서 방영되었으나, DiC와 스피드 레이서 엔터프라이즈 간의 라이선스 분쟁으로 인해 13화까지만 제작되었다.[10]

2008년에는 타츠노코 프로덕션에서 웹 기반 시리즈 《마하 걸》을 제작했다.[10]

3. 등장인물



=== 레이서 가족 ===

  • '''미후네 고 / 스피드 레이서''' : 주인공.
  • '''미후네 쿠리오 / 스프리틀 레이서 & 산페이 / 침침''' : 스피드의 남동생(미후네 쿠리오)과 애완 침팬지(산페이).
  • '''미후네 다이스케 / 팝스 레이서''' : 스피드의 아버지.
  • '''미후네 아야 / 엄마 레이서''' : 스피드의 어머니.
  • '''후쿠멘 레이서 / 레이서 X / 미후네 켄이치''' : 스피드의 형.


=== 조연 ===

  • '''시무라 미치''' : 미후네 고의 여자친구.
  • '''사부''' : 미후네 모터스의 정비공이자, 미후네 고의 친구.


이 외에도 자동차 곡예팀등이 등장한다.

3. 1. 레이서 가족

왼쪽부터: 치치(산페이), 팝스(미후네 다이스케), 엄마(미후네 아야), 스프리틀(미후네 쿠리오), 스피드(미후네 고), 그리고 마하 5의 트리시(시무라 미치)

  • '''미후네 고 / 스피드 레이서'''


주인공.[18] 경주를 매우 좋아하고 가족을 소중히 여기는 18세 청년이다. 마하 5(그리고 영화에서는 마하 6과 같은 다른 차들)를 몰고 있으며, 항상 남동생이나 여자친구 트리시와 함께 극도의 위험에 처하게 된다.

  • '''미후네 쿠리오 / 스프리틀 레이서 & 산페이 / 침침'''


스피드의 남동생(미후네 쿠리오)과 애완 침팬지(산페이)이다. 반항적인 태도로 종종 문제를 일으키지만, 장난을 통해 스피드가 위험에서 벗어나는 데 도움을 주기도 한다.

  • '''미후네 다이스케 / 팝스 레이서'''


스피드의 아버지. 전직 레슬러 출신으로 레이스카 소유주이자 제작자이다. 기업 자동차 제조 회사에서 일을 그만둔 후, 자신의 회사인 '''미후네 모터스'''(미국에서는 '''레이서 모터스''')를 설립했다.

  • '''미후네 아야 / 엄마 레이서'''


스피드의 어머니. 이 시리즈의 조연으로, 애니메이션이나 만화에 거의 등장하지 않으며 대사도 제한적이다. 많은 애니메이션 에피소드에서 전혀 등장하지 않는다.

  • '''후쿠멘 레이서 / 레이서 X / 미후네 켄이치'''

레이서 X


수수께끼의 레이서 X(일본어 버전에서는 후쿠멘 레이서)는 자주 등장하는 캐릭터로, 차 번호 9, "슈팅 스타"를 운전한다. 스피드의 형인 렉스 레이서(일본에서는 미후네 겐이치)가 비밀 정체성을 가지고 활동한다.

3. 2. 조연

미후네 고의 여자친구는 시무라 미치(영어로 트릭시)이다.[17] 미치는 레이스 도중 헬리콥터를 타고 다니며 미후네 고를 돕는다.[17] 미후네 고가 다른 여자에게 관심을 보이거나 자신이 무시당한다고 느끼면 질투를 하기도 한다.[17] 하지만, 대부분의 만화 속 여성 캐릭터들과는 달리,[19] 미치는 무력하지 않으며, 격투가 벌어지면 미후네 고와 동등하게 싸운다. 악당에게 붙잡혀도 굴복하지 않고 스스로 탈출하거나, 미후네 고를 구출하기도 한다.[19] 평소에는 "M"자가 새겨진 분홍색 블라우스를 입고 빨간색 바지를 입는다. 레이싱 행사에서는 분홍색 멜빵바지 아래에 흰색 긴 소매 셔츠를 입고, 멜빵바지에도 "M"자가 새겨져 있다. 분홍색 캡에 레이싱 고글을 착용하기도 한다.[17]
사부(영어로 스파키)는 미후네 모터스의 정비공이자, 미후네 고의 가장 친한 친구이다.[17] 자동차에 대해 모든 것을 알고 있는 괴짜 젊은이로 묘사된다. 노란색 셔츠에 "S"자가 새겨져 있다.[17]
자동차 곡예팀은 16명의 레이서로 구성된 팀이다.[17] 팀의 자동차(11번부터 26번까지)는 양쪽에서 날개를 뻗어 넓은 간격과 협곡을 뛰어넘을 수 있다.[17] 팀에서 가장 눈에 띄는 캐릭터는 캡틴 테러와 스네이크 오일러이다.[17]

  • 캡틴 테러: 자동차 곡예팀의 리더. 자신의 이익을 위해 레이스를 방해하는 오만한 운전자로 묘사된다. 레이싱 유니폼에 "Z"자가 새겨져 있고, 해골 같은 얼굴과 헬멧 위에 외로운 깃털을 가지고 있다. 11번 차를 운전한다.[17]

  • 스네이크 오일러: 애니메이션에서 캡틴 테러를 대신하는 캐릭터. 유니폼에 "S"자가 새겨져 있고 줄무늬 헬멧에 색깔이 있는 바이저를 착용한다. 12번 차를 운전한다.[17]

4. 등장 차량

이 작품에는 다양한 기능을 가진 특별한 자동차들이 등장한다. 만화와 오리지널 애니메이션에 모두 등장하는 자동차는 ''기울임꼴''로 표시한다.

차량 이름특징 및 기능비고
마하 5흰색 차체, 빨간색 M 로고, 다양한 특수 기능 (A-G 버튼 조작)주인공 미후네 고의 차량
슈팅 스타밝은 노란색 차체, 검은색 앞 범퍼, 9번 표시, 뛰어난 성능레이서 X의 차량
매머드 카거대한 크기, 훔친 금괴로 제작, 5000만달러 상당, 30000hp 출력, 약 182.88m 길이애니메이션에만 등장
멜랑주 & X3멜랑주: 보라색 차체, 3번 표시, 엔진 노출 / X3: 검은색 차체, 원격 조종, 로봇 더미 탑재플래시 마커와 아들 플래시 마커 주니어 사용
GRX금색 차체, 강력한 엔진, V-가스 투여 시 부작용엔진 자체로도 GRX라고 불림, 66번, 보라색과 금색, 1인승



각 차량에 대한 자세한 정보는 해당 차량의 하위 문서를 참조하면 된다.

4. 1. 마하 5 (Mach 5)

마하 5는 미후네 고/스피드 레이서가 사용하는 자동차로, 여러 유용한 장비를 갖춘 기술적 경이로움을 보여준다. 핸들 중앙에 있는 "A"부터 "G"까지 표시된 버튼을 눌러 이러한 장치들을 작동시킨다.[60] 세련된 코카콜라 병 스타일 디자인의 이 자동차는 흰색 외관에 보닛에는 미후네 모터스(애니메이션에서는 팝스 모터스, 실사 영화에서는 레이서 모터스로 변경)의 로고인 큰 "M"이 새겨져 있다. 2인승 차량으로, 주로 빨간색 내부를 가지고 있으며, 양쪽 문에는 숫자 5가 새겨져 있다.[60]

번호판은 없지만 일상적으로 공도를 주행하며, V형 엔진(V형 12기통)을 탑재하고 있다. 외형으로 보아 프론트 엔진 리어 드라이브 방식이다.

마하 5는 스피드에게서 여러 번 도난당했지만, 스피드는 항상 되찾았다. 콘폰 블로치가 "걸 데어데블" 사가에서 자신의 자동차 컬렉션에 추가하기 위해 차를 가져간 적도 있었다. 또한, 나이트콜 박사에 의해 기능까지 모두 복제되기도 했다.

미국 코믹스와 영화에서는 팝스가 렉스 레이서의 마하 1과 마하 5 외에도 마하 4와 마하 6과 같은 다른 변형 차량으로 구성된 "마하" 시리즈를 제작한 것으로 묘사된다.

마하 5의 측면도


마하 5에는 다음과 같은 특수 기능이 있으며, 대부분 스티어링 휠 패드에 있는 버튼으로 조작된다. 각 기능은 머리글자마다 A부터 H까지의 버튼에 할당되어 있다.

  • A 버튼: 오토 잭
  • 차체 하부에서 나오는 4개의 특수 잭[61]으로, 타이어 교환을 쉽게 하고, 노면을 걷어차 점프할 수 있다.[61]
  • B 버튼: 벨트 타이어
  • 타이어에 특수 벨트를 장착하여 늪지, 설상, 산악(급경사 등) 주행을 가능하게 한다.[61]
  • C 버튼: 커터 장치
  • 차체 전면에 원형 톱을 튀어나오게 하여 나무나 덤불 등을 베어 넘기며 주행할 수 있다.[61] "초퍼"라고도 불렸다.
  • D 버튼: 디펜서
  • 좌석 상부의 방탄 캐노피를 닫는다.[61] 경질 플라스틱제이다.[61]
  • E 버튼: 이브닝 아이
  • 적외선 등을 켜고,[61] 고가 쓰는 헬멧의 쉴드가 암시 고글이 된다.[61]
  • F 버튼: 프로그 장치
  • 산소통에서 산소를 콕피트 내로 방출하여 수중 주행을 가능하게 한다.[66] 잠망경도 상부에 뻗어 백미러로 영상을 확인할 수 있다.[61]
  • G 버튼: 기즈모 호
  • 제비형 정찰용 통신 기능이 있는 소형 비행 메카로, 마하 호의 어시스턴트 역할을 한다. 작중에서는 마스코트로 취급되었다.[66] 차체 전부에서 발사되며, 원격 조작 및 원거리 공격용으로도 사용 가능하다.[66]
  • H 버튼: 호밍
  • 기즈모 호를 자동 조종으로 자택으로 되돌리는 기능이다. 구조 요청을 위한 비상용 버튼으로, 스티어링 위에 배치되어 있지 않다.

4. 2. 슈팅 스타 (Shooting Star)

레이서 X의 자동차로, 밝은 노란색에 검은색 앞 범퍼가 특징이며 보닛과 측면에 9번이 적혀 있다.[71] 엔진은 뒤쪽에 있으며, 마하 5와 유사하거나 그 이상의 능력을 보여주는 매우 민첩한 자동차이다. 레이서 X는 여러 첨단 기술 기능을 통해 그의 동생인 미후네 고를 감시할 수 있었다.

신비로운 레이서 X와 그의 차량, ''슈팅 스타''


토미 윤의 후속 만화에서 렉스는 카페타페크의 카발라 왕자로부터 "슈팅 스타"라는 이름의 차를 받는다. 렉스는 왕족 지도자와 훈련하면서 자신이 카발라의 아홉 번째 제자임을 알게 되어 9번을 사용한다. 또한 렉스는 유사한 페인트 구성표를 가진 다른 9번 차량을 제작하고 "폴링 스타"와 같은 변형 이름으로 명명한다.

2008년 영화에서는 이 차가 등장하지만 이름은 언급되지 않는다. 마하 5 외에 영화를 위해 추가로 제작된 유일한 차였으며, 조종석 위와 섀시 아래에 기관총과 같은 무기가 장착되어 있다. 레이서 X는 이 차 외에도 영화 속 경기용으로 제작된 T180도 운전한다. T180은 영화 비디오 게임에서 "오거"라는 이름으로 불렸으며, 레이서 X의 이름 없는 거리용 차와 마찬가지로 9번이 새겨져 있고 검은색과 노란색의 색상 배합을 가지며 앞 범퍼에는 큰 검은색 "X"가 있다. T180은 레이서 X가 로열턴의 제안을 거절한 후 후지 레이스에서 스피드를 보호하기 위해 경쟁할 때 한 번 등장한다.

4. 3. 매머드 카 (Mammoth Car)

매머드 카(Mammoth Car)는 애니메이션에만 등장하는 거대한 경주용 차량이다. 스피드 레이서의 악당 크런치 블록이 제작하였다.[68]

매머드 카는 5000만달러 상당의 훔친 금괴로 거의 완전히 만들어졌다. No Limit World Race영어에 참가하여 이 금을 국외로 밀수하려 했다. 메인 엔진은 7500hp의 출력을 가지고 있으며, 각 바퀴에도 1500hp의 엔진이 장착되어 총 30000hp의 출력을 낸다. 어떤 종류의 도로 또는 지형에서도 500mi/h의 속도로 이동할 수 있다. 고질라를 연상시키는 굉음을 내며, 자기 브레이크가 장착되어 있고 길이는 약 182.88m가 넘는다. 정유소에 충돌한 후 격렬한 열에 의해 원래의 금 형태로 녹아 파괴되었다.

2008년 영화에서 크런치 블록이 레이스 조작 사업에 저항하는 태조 토고칸(영화를 위해 만들어진 캐릭터)을 심문하는 장면에서 짧게 카메오로 등장한다.

스피드 레이서: 더 넥스트 제너레이션의 "The Fast Track" 사가의 두 번째 에피소드와 세 번째 에피소드에서 플래시 마커 주니어의 X3와 함께 쇼의 가상 레이싱 트랙의 적 프로그램으로 등장한다.

매머드 카가 등장하는 에피소드는 다음과 같다.

화수부제각본연출
7맘모스카의 도전 (전편)쿠메 미노루, 츠쿠이 타케토사사카와 히로시
8맘모스카의 도전 (후편)


4. 4. 멜랑주 (Melange) & X3

멜랑주는 플래시 마커가 운전했던 경주용 자동차로, "3"번이 새겨져 있었다. 차체는 두 가지 색상의 보라색으로 칠해져 있었고 엔진이 노출된 형태였다. 멜랑주라는 이름은 나폴레옹의 말 마렝고에서 따온 것으로, 일본어에서 영어로 잘못 번역되면서 멜랑주가 되었다. 이 차는 "데인저 패스 레이스"에서 마커와 함께 쓰리 로지스 클럽에 의해 발생한 충돌 사고로 파괴되었다.[21]

플래시 마커의 아들 플래시 마커 주니어는 아버지의 복수를 위해 "X3"라고 표시된 검은색 차를 만들었다. 이 차는 원격 조종되었고, 운전석에는 로봇 더미가 배치되어 "멜랑주는 여전히 달린다"와 "멜랑주는 살아있다"라는 문구를 방송하며 쓰리 로지스 클럽을 괴롭혔다. X3는 쓰리 로지스 클럽 관련자들을 고의로 들이받아 죽이는 데 사용되었으며, X3라고 표시된 카드를 남겨 그들을 조롱했다.

스피드는 X3를 추격하던 중 기차와 충돌할 뻔했고, 로봇 더미는 건널목의 차단기 위에 매달리게 되었다. 이후 플래시 마커 주니어는 손상된 차를 비밀리에 되찾아 원래 멜랑주의 복제 차체로 교체하고, 비밀 지하 자동차 공장의 X3 차체 위에 올려놓아 다음 데인저 패스 레이스를 준비했다. 이 새로운 멜랑주는 "3"번으로 표시되었지만, 원격 제어를 통해 X3로 변경할 수 있었다. 플래시 주니어가 헬리콥터에서 조종한 이 차는 쓰리 로지스 운전자 두 명을 치명적으로 충돌시킨 후, 통제력을 잃고 쓰리 로지스 클럽의 마지막 회원과 충돌하면서 파괴되었다.[21]

4. 5. GRX

GRX는 기술적으로는 엔진이었지만, 시리즈 에피소드 "지구상에서 가장 빠른 차"에서 엔진이 장착된 금색 자동차로 더 잘 알려지게 되었다.[71] 이 엔진은 벤 크레임이 설계했으며, 달성할 수 없는 속도로 인해 4명의 테스트 드라이버와 발명가의 충돌과 죽음을 초래했다. 크레임은 사망했고 GRX 엔진은 그와 함께 묻혔지만, 오리아나 플럽과 그녀의 부하들은 엔진을 발굴하여 매끄럽고 금색이며 자국이 없는 차체를 가진 자동차에 장착했다.[71]

오리아나는 스피드에게 GRX가 장착된 차를 시험 운전하도록 설득했고, 스피드는 반사 신경을 인위적으로 날카롭게 하는 V-가스라는 특수 혈청을 뿌렸다. V-가스는 운전자가 극심한 갈증을 느끼게 하고, 운전자가 물을 포함한 어떤 물질이라도 섭취하면 속도에 대한 강한 공포증이 생기게 한다.[71] 차는 크레임의 아들 컬리에게 새로운 운전자를 받았다. 컬리는 V-가스를 투여받았고 곧 그 부작용을 경험했다. GRX와 그 엔진은 컬리가 피트 스탑 중에 물을 마시는 바람에 치명적인 사고를 내면서 파괴되었다.[71]

GRX 에피소드는 영어 더빙으로 인해 발생한 몇 안 되는 연속성 오류 중 하나를 보여준다. 첫 번째 에피소드에서 GRX의 속도계는 최대 속도를 표시하지만, 스피드가 운전할 때 일본 애니메이션의 연속성 오류로 인해 속도계는 최고 속도를 기록한다. 이는 영어 대사에서는 GRX가 매머드 카보다 "느리다"는 것을 의미한다.[71]

2008년 영화 각색에서는 로열턴 산업에서 개발하고 잭 "캐논볼" 테일러가 운전하는 차로 등장한다. 이 차는 애니메이션 원작의 배경 이야기를 전혀 담고 있지 않다. 차의 번호는 66번이며 보라색과 금색으로 칠해져 있으며, 2인승에서 1인승으로 개조되었다. 영화의 마지막 장면인 그랑프리 레이스에서 GRX는 마하 6를 탄 스피드의 주요 경쟁 상대이며, 프로 레이싱에서는 불법인 "창갈고리"라는 비밀 무기를 사용한다. 테일러가 그랑프리에서 스피드에 대해 이 장치를 사용한 후, 스피드는 마하 6의 자동 잭을 사용하여 차를 뒤집고 트랙 카메라에 갈고리를 공개하여 테일러를 자동 실격시키고, 로열턴에 대한 검사관 디텍터의 사건을 돕는다.[71]

5. 미디어

マッハGoGoGo|마하 고고고일본어는 TV 애니메이션으로 시작하여 미국에서 큰 성공을 거두면서 만화, 비디오, 상품, 실사 영화, 그리고 오리지널 시리즈를 리부트하거나 계속하는 새로운 시리즈를 포함하는 프랜차이즈로 발전했다.[22] 1990년대 초, Speed Racer Enterprises가 오리지널 시리즈의 권리를 획득하면서 프랜차이즈가 시작되었다.[22]

1993년, 이 시리즈는 새로운 미국 제작 리메이크와 함께 동시 방영되었다. 당시 모든 권한이 Speed Racer Enterprises에 있었기 때문에, 오리지널 권리 보유자인 Trans-Lux에 대한 모든 언급이 삭제되었다. 2002년 10월, DIC 엔터테인먼트는 방송, 상품화 및 라이선스를 포함하여 이 시리즈의 전 세계 엔터테인먼트 권리를 획득했다.[25] 2013년 12월, Tatsunoko는 Speed Racer Enterprises와의 소송 합의의 일환으로 2011년 5월까지 소급 적용되는 ''마하 고고고'' 프랜차이즈의 모든 권리를 획득했다.[26][27]

다음은 마하 고고고 미디어 전개 일람이다.

종류제목연도비고
애니메이션마하 GoGoGo1967년 ~ 1968년52화
애니메이션마하 GoGoGo (리메이크)1997년34화
미국 TV 시리즈스피드 레이서의 새로운 모험1993년13화, 리부트
웹 에피소드스피드 레이서 라이브스2006년플래시 기반, 원작의 후속작
미국 TV 시리즈스피드 레이서: 넥스트 제너레이션2008년원작의 후속작
실사 영화스피드 레이서2008년워쇼스키 자매 각본/감독
미국 TV 시리즈애플 TV+ 실사 시리즈2022년J. J. 에이브럼스 제작
만화마하 GoGoGo1960년대타츠오 요시다 원작
미국 만화스피드 레이서 클래식1988년–1989년NOW 코믹스, 2권
미국 만화스피드 레이서: 오리지널 만화2000년DC 코믹스/와일드스톰 프로덕션
미국 만화마하 GoGoGo1987년NOW 코믹스, 38개 이슈
미국 만화레이서 XNOW 코믹스, 스핀오프
미국 만화새로운 마하 GoGoGo의 모험NOW 코믹스, 미니시리즈
미국 만화닌자 고교 크로스오버1993년NOW 코믹스/Antarctic Press, 4개 이슈
미국 만화마하 GoGoGo1999년DC 코믹스/와일드스톰 프로덕션, 리미티드 시리즈
미국 만화마하 GoGoGo: 레이싱을 위해 태어났다트레이드 페이퍼백
미국 만화레이서 XDC 코믹스/와일드스톰 프로덕션, 리미티드 시리즈
미국 만화마하 GoGoGo/레이서 X: 기원 컬렉션2008년IDW 프로덕션
미국 만화마하 GoGoGo Vol. 1–5IDW 프로덕션
미국 만화마하 GoGoGo: 레이서 연대기IDW 프로덕션, 리미티드 시리즈
라틴 아메리카 만화마하 GoGoGo1970년대Editorial Abril
라틴 아메리카 만화마하 GoGoGo2000년Editora Abril
비디오 게임스피드 레이서: 레이서 X의 도전1992년MS-DOS
비디오 게임스피드 레이서: 나의 가장 위험한 모험1994년Super NES
비디오 게임스피드 레이서1995년아케이드 비디오 게임
비디오 게임스피드 레이서1996년 (일본), 1998년 (북미)PlayStation
비디오 게임마하 고고고1997년Game Boy
웹 브라우저 게임스피드 레이서 — 더 그레이트 플랜2006년Shockwave.com
비디오 게임스피드 레이서: 더 비디오 게임Wii, 닌텐도 DS, PlayStation 2


5. 1. 만화

'''맨 윗줄''': 1권, 2권
'''아랫줄''': 1권 (재판), 선 와이드 코믹스 발매]]

''마하 GoGoGo''는 1960년대 애니메이션 개척자 타츠오 요시다(1932–1977)가 만화 시리즈로 처음 제작 및 디자인했으며, 1967년 애니메이션 시리즈로 TV에 진출했다.[6] 실제 만화는 요시다의 초기작이자 더 인기 있었던 자동차 경주 만화인 '''''파일럿 에이스'''''였다. ''파일럿 에이스''의 주요 줄거리는 곧 전문 레이서가 된 야심 찬 젊은이의 모험을 다룬 ''마하 GoGoGo''의 구성을 형성했다.

''파일럿 에이스''의 캐릭터 디자인은 ''마하 GoGoGo''의 캐릭터 디자인의 주요 기반을 마련했다. 요시다는 당시 일본에서 매우 인기가 있었던 두 편의 영화인 ''비바 라스베가스''와 ''골드핑거''를 보고 이야기를 구상했다. 그는 엘비스 프레슬리의 레이싱 드라이버 이미지(목에 두른 스카프와 검은 퐁파두르 스타일), 제임스 본드의 장치로 가득 찬 애스턴 마틴 DB5의 모습을 결합하여 그의 창작에 대한 영감을 얻었다. 곧 ''마하 GoGoGo''는 1960년대 초에 서점에 등장했다. 애니메이션과 만화의 주인공은 미후네 고(三船剛)라는 젊은 레이서였다.

''마하 GoGoGo''라는 시리즈의 이름은 세 가지 의미를 담고 있다: マッハ号|마하 고일본어는 자동차의 이름이고, 주인공의 이름은 미후네 고이며, 마지막으로 영어 단어 "go"를 포함하고 있다. 미국식 각색에서는 마하 5가 문에 적힌 숫자 5에서 유래했다. 하지만 일본어에서 五|고일본어는 숫자 5를 의미하는 단어이지만, 자동차 이름에 사용된 한자 号|고일본어는 실제로 "항목 번호"를 의미한다(즉, 서수 접미사). 또한, gogogo는 굉음을 나타내는 일반적인 일본어 의성어로 사용된다. 종합적으로 볼 때, 프로그램의 제목은 "마하 넘버 파이브, 고!"를 의미한다.

만화(후쇼샤의 재출간을 위해 두 개의 디럭스 판으로 묶임)는 "그레이트 플랜", "가면 레이서의 도전", "불꽃 레이스", "비밀 엔진", "복수를 위한 레이스"와 같은 여러 줄거리를 가지고 있으며, 이는 애니메이션으로 각색되었다. 그러나 오리지널 만화와 애니메이션 시리즈 사이에는 여러 등장인물과 장소의 배경 이야기의 차이와 같은 사소한 변화가 발생한다.

몇 년 후, 요시다는 자신의 만화 시리즈를 애니메이션 프로그램으로 출시하기로 결정하고 추가적인 줄거리를 덧붙였다. 일본에서는 52개의 에피소드가 방영되었으며, 각 에피소드는 만화의 빠른 속도감을 모방했다.

오리지널 ''마하 GoGoGo'' 만화 시리즈의 일부 챕터는 NOW 코믹스에서 ''스피드 레이서 클래식'' (1988–1989) 2권으로, DC 코믹스/와일드스톰 프로덕션에서 ''스피드 레이서: 오리지널 만화'' (2000)로 재발행되었다.[7] 2008년에는 디지털 만화 퍼블리싱에서 완전한 만화 시리즈의 하드커버 박스 세트를 두 권의 ''스피드 레이서: 마하 GoGoGo''로 출시했다.[8][9]

NOW 코믹스는 1987년에 미국판 만화책 시리즈인 ''마하 GoGoGo''를 출시했다.[28] 이 시리즈는 에어브러시 아티스트인 켄 스테이시의 높은 제작 가치로 인기를 얻었다. 이 만화는 총 38개의 이슈로 이어졌으며, 스핀오프 시리즈인 ''레이서 X'' 시리즈와 크로스오버도 포함되었다.[29][30] 또한, ''새로운 마하 GoGoGo의 모험''을 각색한 미니시리즈도 출시되었으며, 여기에는 오스카 곤잘레스 로요의 그림이 포함되었다.[31] 1993년, NOW 코믹스와 Antarctic Press는 또한 벤 던의 ''닌자 고교''의 캐릭터와 마하 GoGoGo 사이의 4개의 이슈로 구성된 상호 회사 크로스오버를 출판했다.[32]

1999년, DC 코믹스/와일드스톰 프로덕션은 새로운 ''마하 GoGoGo'' 리미티드 시리즈를 출시했는데, 이는 업계 간행물인 ''위저드'' 잡지에서 1위로 선정되었다. 작가 겸 아티스트인 토미 윤의 만화 스타일은 오리지널 애니메이션의 모습을 다시 포착했으며, 이는 곧 다른 고전 애니메이션 시리즈의 만화 각색의 업계 전반적인 부활로 이어졌다. 이 리미티드 시리즈는 트레이드 페이퍼백 ''마하 GoGoGo: 레이싱을 위해 태어났다'' 로 수집되었으며, 중국 만화 아티스트 조 첸의 그림이 포함된 ''레이서 X'' 리미티드 시리즈도 출시되었다.[34]

2008년, IDW 프로덕션은 와일드스톰 시리즈를 ''마하 GoGoGo/레이서 X: 기원 컬렉션''으로 재출시했으며, 이전에 NOW 코믹스에서 출판된 이슈는 ''마하 GoGoGo Vol. 1–5''로 재출시했다. 새로운 리미티드 시리즈인 ''마하 GoGoGo: 레이서 연대기''도 제작되었다.[35][36]

세븐 시즈 엔터테인먼트는 2007년에 드웨인 알렉산더 스미스가 각색하고, 엘머 다마소가 그림을 그린 작품을 출판했다.[37][38]

5. 2. 애니메이션

이 만화는 큰 성공을 거둔 애니메이션으로 이어졌다. 1967년부터 1968년까지 총 52편의 에피소드가 제작되었다. 1997년에는 TV 도쿄에서 《마하 GoGoGo》의 현대적인 버전을 제작했으며, 총 34편으로 구성되었다. 이 리메이크의 영어 버전은 DiC에서 제작되었으며, 《'''스피드 레이서 X'''》라는 제목으로 2002년 니켈로디언에서 방영되었다. 그러나 DiC와 스피드 레이서 엔터프라이즈 간의 라이선스 분쟁으로 인해 처음 13편만 각색되었다.[10]

《마하 GoGoGo》는 처음부터 일본 국외 수출을 염두에 두고 제작되었다. 타츠노코 프로덕션은 "세계의 패밀리에게 꿈을"이라는 모토에 따라, 어느 지역 시청자라도 이해할 수 있도록 검은 학생복을 입은 인물을 등장시키지 않는 등의 조치를 취했다.[64] 또한 폭력적인 묘사는 배제되었으며, 특수 기능은 무기가 아닌 곤란을 돌파하기 위한 장치로 고안되었다.[68]

제작 당시에는 자동차가 일반적이지 않아 연출가 중에 운전 면허를 가진 사람이 없었지만, 자동차에 대해 어느 정도 지식을 가진 사람이 있었고, 나머지는 상상으로 보충했다.[64] 미술 감독은 나카무라 미츠키가 담당했다.[65] 당시에는 메카 디자이너라는 직업이 없었고, 미술부의 대도구 계와 비슷한 존재였다.[66] 마하 호에는 만화에 맞는 디자인이 존재했지만, 애니메이션용으로 새롭게 디자인되었다.[67] 나카무라 미츠키는 당시 레이스카 사진 자료를 참고하여 새로운 마하 호를 디자인했고, 사사카와 히로시는 완성된 디자인에 감동했다고 회상했다.[66]

제1작 오프닝에서는 셀 애니메이션으로는 손이 많이 가는, 피사체가 정지 상태에서 카메라 앵글만을 변화시켜 가는 기법이 다용되고 있다.

타임 트래블 편부터 등장하는 오토바이는 마하 호가 미라주 슈트를 사용할 수 있게 된 후, 정비사인 타테이시 타쿠미가 타임 트래블 모험을 함께 할 목적으로 제작했다. 마하 호에 와이어를 연결하여 함께 미라주 슈트를 사용할 수 있다. 히비키 고도 마하 호와 함께 타는 경우가 많으며, 스파이럴 앵커(프론트에서 사출하는 앵커)나 이그조스트 파이어(윌리 상태에서 머플러에서 전방으로 쏘는)로 공격할 수 있다. 잠수 기능, 마하 호와의 통신 기능, 프론트부에서 매니퓰레이터를 통해 마하 호를 수리하는 기능도 갖추고 있다.

  • [https://tatsunoko.co.jp/works/works-1260/ 타츠노코 프로 | 마하 GoGoGo]
  • [https://web.archive.org/web/20190830130835/https://mediaarts-db.bunka.go.jp/an/anime_series/5930 마하 GoGoGo[신]] - 문화청 미디어 예술 데이터베이스

5. 2. 1. 영어판 각색

《마하 GoGoGo》의 영어 판권은 배급사 트랜스-룩스(Trans-Lux)가 획득했으며, 《스피드 레이서》는 1967년 여름 미국 텔레비전에서 처음 방영되었다.[11] 이 시리즈에서 스피드의 본명은 일본 영화 배우 미후네 도시로(三船敏郎)를 기리는 의미로 '미후네 고'였으나, 미국식으로 변경되어 '''스피드 레이서'''가 되었다.[12] 그의 모험은 마하 5 자동차, 여자친구 트릭시, 남동생 스프리틀, 스프리틀의 애완 침팬지 침침, 그리고 본명이 렉스 레이서인 수수께끼의 형 레이서 X를 중심으로 전개되었다.[13]

미국 시청자를 위해 프로듀서 피터 페르난데스(Peter Fernandez)가 주요 편집 및 더빙 작업을 수행했다. 그는 영어 대본을 쓰고 연출했을 뿐만 아니라, 레이서 X와 스피드 레이서 자신을 포함한 많은 캐릭터의 목소리 연기도 담당했다. 페르난데스는 또한 고시베 노부요시(小柴和希)가 작곡한 주제가의 멜로디를 재편곡했으며, 이후 영어 가사를 쓰기도 했다.[14]

모트 토드(Mort Todd)가 쓰고 그린 《스피드 레이서》 일일 만화는 2000년부터 2001년까지 《뉴욕 포스트(New York Post)》에 연재되었다.[15]

오타콘(Otakon) 2015에서 Funimation은 타츠노코(Tatsunoko)로부터 《스피드 레이서》의 판권을 획득하여 처음으로 블루레이로 출시할 것이라고 발표했다.[16] Funimation은 《스피드 레이서》를 두 가지 버전의 홈 비디오로 출시했다. 하나는 2017년 5월 30일에 출시된 영어 버전의 일반판, 다른 하나는 2017년 11월 7일에 출시된 일본어 버전의 영어 자막이 포함된 콜렉터스 에디션으로, 북미 지역에서 처음으로 출시되었다.

5. 3. 미국 만화 각색

NOW 코믹스는 1987년에 미국판 만화책 시리즈인 ''마하 GoGoGo''를 출시했다.[28] 이 만화는 켄 스테이시의 높은 제작 가치 덕분에 인기를 얻었으며, 총 38개의 이슈로 이어졌다. 스핀오프 시리즈인 ''레이서 X'' 시리즈와 크로스오버도 포함되었다.[29][30] 오스카 곤잘레스 로요의 그림이 포함된 ''새로운 마하 GoGoGo의 모험'' 미니시리즈도 출시되었다.[31] 1993년에는 NOW 코믹스와 Antarctic Press가 닌자 고교 캐릭터와 마하 GoGoGo 사이의 4개 이슈로 구성된 상호 회사 크로스오버를 출판했다.[32]

1999년, DC 코믹스/와일드스톰 프로덕션은 새로운 ''마하 GoGoGo'' 리미티드 시리즈를 출시했다. 토미 윤의 만화 스타일은 오리지널 애니메이션의 모습을 잘 살려냈다는 평가를 받았다. 이 리미티드 시리즈는 트레이드 페이퍼백 ''마하 GoGoGo: 레이싱을 위해 태어났다''로 수집되었으며, 조 첸의 그림이 포함된 ''레이서 X'' 리미티드 시리즈도 출시되었다.[34]

2008년, IDW 프로덕션은 와일드스톰 시리즈를 ''마하 GoGoGo/레이서 X: 기원 컬렉션''으로 재출시했으며, 이전에 NOW 코믹스에서 출판된 이슈는 ''마하 GoGoGo Vol. 1–5''로 재출시했다. 새로운 리미티드 시리즈인 ''마하 GoGoGo: 레이서 연대기''도 제작되었다.[35][36]

5. 4. 라틴 아메리카 만화 각색

세사르 치비타(César Civita)가 설립한 아르헨티나의 회사 Editorial Abril은 1970년대에 스페인어 만화책을 출판했다.[39] 그의 형제인 빅토르 치비타(Victor Civita)는 Editora Abril을 통해 브라질에서 잡지를 출판했다. 2000년에는 Editora Abril이 토미 윤(Tommy Yune)의 시리즈를 출판했다.[40]

5. 5. 미국 TV 시리즈

1993년, 미국에서 제작된 《스피드 레이서의 새로운 모험》은 현대 미술 스타일을 가지고 있었다. 이 시리즈는 원작의 후속작이 아니었기 때문에 리부트로 간주된다.[41] 원작이 갱 폭력, 가족 관계 등 현실적인 주제를 다룬 반면, 이 시리즈는 로봇과 돌연변이 같은 과학 소설적 주제를 도입했다. 13개의 에피소드만 방영된 후 종영되었다.

2006년, 원작 시리즈 40주년을 기념하여 플래시 기반 "웹 에피소드" 시리즈인 ''스피드 레이서 라이브스''가 공개되었다.[42] 이 시리즈는 원작의 후속작으로 묘사되었으며, 원작으로부터 수년 후의 이야기를 다루었다.[41] 이 시리즈는 Art Asylum에서 제작한 새로운 장난감 라인을 홍보하기 위해 인터넷을 통해 독점적으로 제공되었다.[42]

2008년에는 ''스피드 레이서: 넥스트 제너레이션''이 닉툰에서 방영되었다. ''스피드 레이서 라이브스''와 마찬가지로 이 시리즈는 원작으로부터 수년 후의 이야기를 다루는 것으로 구상되었다. 이 시리즈는 원작 스피드 레이서의 아들들을 중심으로 한다. 2008년 5월 실사 영화 개봉과 동시에 첫 방영되었다. 피터 페르난데스는 원작 일본 시리즈에서 스피드의 남동생 스프리틀의 중년 버전을 연기했다. 주인공이자 스프리틀의 조카 중 한 명인 스피드는 커트 초락이 목소리 연기를 맡았다. 래리 슈와르츠가 이 TV 시리즈의 제작자이며, ''카파 마이키''와 ''쓰리 딜리버리''를 제작한 애니메이션 콜렉티브에서 제작되었다.

2022년 5월, 애플 TV+는 J. J. 에이브럼스가 자신의 회사인 배드 로봇과 함께 실사 텔레비전 시리즈를 개발 중이라고 발표했다. 이 시리즈는 에이브럼스가 1990년대에 썼던 미제작 시나리오를 기반으로 할 것이다.[43]

5. 6. 영화

1993년에 "자동차 혐오자"와 "매머드 자동차와의 레이스" 에피소드가 합쳐져 장편 영화로 제작되어 잠시 극장에서 개봉되었다. 이후 VHS와 DVD로 출시되었으며, Hulu에서도 이용 가능하다. 이 영화는 Bondex 레디믹스 시멘트, 산림청(스모키 베어 출연), 플릿 살충제 스프레이, 퓨어-팩 우유팩(올드 킹 콜 출연)의 옛 광고와 보너스 만화, 콜로넬 블립 에피소드 "위험한 해적"을 포함했다.[44]

워쇼스키 자매는 2008년 5월 9일 개봉한 실사 영화 《스피드 레이서》의 각본을 쓰고 감독했다.[45] 대부분의 평론가들로부터 혹평을 받았고, 제작비가 최소 1.2억달러(인쇄 및 광고 전)였음에도 불구하고 전 세계적으로 9300만달러가 조금 안 되는 흥행 실패를 기록했다.[46]

5. 7. 기타

1994년, 팡게아 코퍼레이션(Pangea Corporation)은 샌디에이고 코믹콘에서 초연되어 큰 성공을 거둔 단막극 《스프리들: 1인극》(Spridle: A One Man Show)을 쓰고 제작했다. 이 작품은 프로그램이 취소된 후 스피드 레이서(Speed Racer)의 모든 등장인물에게 일어난 일을 연대순으로 기록했으며, 등장인물들이 실제 존재하고 사생활이 있다는 개념을 따랐다. 스피드의 남동생인 스프리들은 프로그램에서 유명세를 얻은 후 경력이 곤두박질쳐 불만을 품은 어른이 되어 솔직한 고백을 한다. 이 쇼는 《위저드》 잡지에 의해 1994년 코믹콘 최고의 세션 10선 중 하나로 선정되었다. 이 쇼는 존 슐테와 존 베스멘이 집필했으며, 셰릴 앤 웡이 제작, 연출 및 사회를 맡았다.

2010년 2월 CCRE에서 전편을 수록한 DVD-BOX가 발매되었다. 그러나 이듬해 3월 CCRE는 민사재생법을 신청하여 재건에 힘썼지만, 이듬해 4월 도쿄 지방 법원에 의해 재생 절차 폐지 결정이 내려져 파산 절차(청산)로 이행되면서 출하가 완전히 중단되어 유통량이 적을 것으로 추정된다. 2017년에는 블루레이판이 출시되었다.[81]

5. 8. 상품

1992년, 마하 고고고의 첫 번째 주요 장난감 라인은 Ace Novelty Toy Company를 위해 Pangea Corporation에서 개발되었다. 제품은 타츠노코의 고전적인 마하 고고고 애니메이션 프로그램과 프레드 울프 시리즈인 ''마하 고고고의 새로운 모험''을 기반으로 하였다. 레고는 영화 ''마하 고고고'' 개봉에 맞춰 마하 고고고 건설 세트를 출시했다.

세트 이름부품 수구성
스피드와 스네이크 오일러242개
레이서 X와 태조 토고칸237개
레이서 X와 크런치 블록367개
그랑프리595개트리키, 팝스, 스피드, 스프리틀, 치치, 2명의 레이서, 레이싱 아나운서



마텔은 2008년 ''마하 고고고'' 영화의 마스터 장난감 라이선스를 획득했으며, 액션 피겨, 관련 차량 및 액세서리를 포함했다. 마텔의 핫 휠 부서는 세컨드 윈드라고 불리는 마하 5의 미니어처 레플리카를 제작했으며, 바비 컬렉터 부서는 영화에 등장하는 트리키와 스피드를 특징으로 하는 컬렉터 인형 세트를 출시했다. 또한 UB FunKeys라는 마텔 제품은 마하 고고고 구역이 포함된 새로운 패치를 받았다.[1]

Jada Toys는 오리지널 애니메이션 시리즈에서 마하 5의 다이캐스트 레플리카를 생산할 권리를 가지고 있었다.[1]

Playing Mantis는 "Johnny Lightning" 라인에서 악당의 자동차 레플리카와 미니 디오라마를 포함하여 다양한 마하 고고고 다이캐스트 미니어처를 출시했다. 와일드스톰 코믹스 시리즈의 마하 포의 한정판은 현재까지도 가장 구하기 힘든 수집품 중 하나로 남아 있다. 1998년 Playing Mantis는 유명한 슈퍼히어로로 변장하는 십자군 모험가에 관한 빈티지 라인인 "캡틴 액션" 액션 피겨 라인을 인수했다. Playing Mantis는 라인 개편을 위해 마하 고고고, 레이서 X, 캡틴 테러의 새로운 의상을 제작할 계획이었지만, 결국 제작되지 않았다. 마하 고고고 의상에 대한 제어 아트는 일부 피겨 포장에 나타나 있으며, 프로토타입 사진은 온라인에서 볼 수 있다.[1]

Resaurus는 1999년에 풍부한 관절과 액세서리를 갖춘 두 개의 5인치(127mm) 액션 피겨 시리즈와 풀 사이즈 마하 V를 제작했다. 세 번째 피겨 시리즈와 풀 사이즈 슈팅 스타가 계획되었지만, 이 라인은 실제로 이루어지기 전에 중단되었다. 토이나미는 현재 모든 장치와 함께 마하 5 플레이 세트를 포함하여 마하 고고고 차량의 대형 버전을 출시하고 있다. Polar Lights 회사는 현재 표준 "접착" 및 스냅식 조립 변형(내부 모델의 축척은 1/32에 더 가깝지만)의 두 가지 1/25 스케일(상자에 따르면) 모델 키트를 제조하고 있다. 이들은 모델러의 재량에 따라 방수 버블 캐노피 유무에 관계없이 제작할 수 있다. 키트는 귀가 로봇과 별도의 잭, 후방 엔진(NOW 코믹스에 힌트를 준 것일 수 있으며, 엔진을 후방에 묘사했다)을 특징으로 한다.[1]

RC ERTL은 마하 고고고의 마하 5를 1:18 다이캐스트 형태로 제작했으며, 애니메이션 자동차의 많은 특징(예: 톱날, 이온 잭, 여닫이 문, 후드 및 트렁크)을 갖추고 있다. 스프리틀 레이서와 치치 피겨가 포함되어 있다. 레이서 X 및 시리즈의 다른 캐릭터를 기념하는 데칼로 특별 변형이 2001년 35주년 기념판의 일부로 제작되었다. 레이서 X의 슈팅 스타의 유사한 다이캐스트 버전도 제작되었다. 현재 생산이 중단되었으며, 인기 있는 수집품이 되었다.[1]

Art Asylum은 2006년에 블록 피겨인 미니메이트로 구성된 장난감 라인을 제작했다.[1]

5. 9. 비디오 게임

1992년, Accolade는 MS-DOS용 ''스피드 레이서: 레이서 X의 도전''을 출시했다. 2년 후, Accolade는 Radical Entertainment가 개발한 Super NES용 ''스피드 레이서: 나의 가장 위험한 모험''을 출시했다.[50]

Namco는 1995년에 ''스피드 레이서'' 아케이드 비디오 게임을 출시했다.[51]

''스피드 레이서''는 PlayStation용으로 출시되었다. 일본에서는 Tomy (1996)가, 북미에서는 Jaleco (1998)가 퍼블리싱했다.[52]

1997년 시리즈를 기반으로 한 비디오 게임은 ''마하 고고고''라는 제목으로 TOSE와 Tomy에 의해 일본에서 Game Boy용으로 출시되었다 (Super Game Boy 지원).

2006년, enterthemonkey.com과 blitinteractive.com의 공동 제작으로, ''스피드 레이서 — 더 그레이트 플랜''이라는 제목의 웹 브라우저 게임이 Shockwave.com에 출시되었다. 이 게임은 오리지널 TV 쇼의 모든 오리지널 음성, 사운드, 마하 5 컨트롤을 갖추고 있으며, 오리지널 애니메이션 시리즈의 작동하는 스티어링 휠 버튼을 특징으로 한다. 각 버튼은 장애물을 피하고 험한 지형을 극복하기 위해 맞춤형 액세서리를 활성화한다.[53]

영화 기반 게임인 ''스피드 레이서: 더 비디오 게임''은 Wii, 닌텐도 DS, PlayStation 2 플랫폼으로 출시되었다.

6. 리메이크판 (1997)

1997년에 타츠노코 프로덕션에서 제작한 마하 GoGoGo의 리메이크판이다. 마하 호의 디자인, 일부 설정, 고유 명사를 제외하고는 거의 새롭게 제작되었다. 총 52화 예정이었지만, 34화로 중단되었다.[71]

주요 스태프



주제가


6. 1. 개요

マッハGoGoGo일본어는 타츠노코 프로덕션이 제작한 일본의 애니메이션이다. 1997년에 리메이크판이 제작되었는데, 마하 호의 디자인, 일부 설정, 고유 명사를 제외하고는 거의 새롭게 제작되었다. 총 52화 예정이었지만, 34화로 중단되었다.

6. 2. 등장인물


  • '''히비키 고''' (일본어: 響 剛)
  • '''카자미 마이''' (일본어: 風見 舞)
  • '''카자미 와타루''' (일본어: 風見 渡)
  • '''쥰''' (일본어: ジュン)
  • '''히비키 다이스케''' (일본어: 響 大助)
  • '''히비키 미스즈''' (일본어: 響 美鈴)
  • '''복면 레이서 X (히비키 켄이치)''' (일본어: 覆面レーサーX （響 健一）)
  • '''타테이시 타쿠미''' (일본어: 立石 タクミ)
  • '''젯슨''' (ゼッソン영어)
  • '''미카엘''' (ミカエル영어)
  • '''세실 하즈키''' (セシル・ハズキ영어)
  • '''볼보아''' (ボルボア영어)
  • '''레드''' (レッド영어)
  • '''블랙''' (ブラック영어)
  • '''아키하바라 교수''' (일본어: 秋葉原 教授)
  • '''핸들러''' (ハンドラー영어)
  • '''엑셀라''' (エクセラ영어)
  • '''클러치''' (クラッチ영어)

6. 3. 마하 호의 특수 기능

마하 호는 특수 기능들을 갖추고 있는데, 이는 무기가 아니라 곤란한 상황을 돌파하기 위한 장치들이다.[68]

원문에 따르면 마하 호의 특수 기능은 다음과 같다:

  • A 버튼: 에어로 잭 - 제트 분사 및 날개 전개로 활공.
  • B 버튼: 벌룬 타이어 - 오프로드 주행.
  • C 버튼: 커터 블레이드 - 2기의 레이저 커터.
  • D 버튼: 디펜스 실드 - 콕피트 방호 캐노피.
  • E 버튼: 이머전시 와이어 - 윈치.
  • F 버튼: 피쉬 다이버 - 잠수정 모드.
  • G 버튼: 갤런트 호 - 무인 정찰기.
  • 미라주 엔진 - 시속 555km 달성 시 워프(시간 도약).

6. 4. 화이트 사이클론 호

제시된 소스에는 '화이트 사이클론 호'에 대한 정보가 없으므로, 요약에 기반하여 다음과 같이 작성할 수 있다.

타임 트래블 편부터 등장하는 오토바이이다.

7. 반응 및 영향

マッハGoGoGo일본어는 일본 국외 수출을 염두에 두고 제작되었으며, 미국에서 《''Speed Racer''》로 방영되어 큰 성공을 거두었다. 베트남 전쟁으로 인해 평화로운 가족 구성이 붕괴된 미국 사회에, 옛 미국의 모습을 제공하여 큰 인기를 얻었다.

이후, マッハGoGoGo일본어의 지적재산권을 기반으로 한 다양한 상품들이 출시되었다.


  • 1992년, 아콜레이드에서 DOS용 게임 ''Speed Racer in The Challenge of Racer X''를 발매하였다.
  • 1994년, 아콜레이드에서 Super Nintendo Entertainment System용 게임 ''Speed Racer in My Most Dangerous Adventures''를 발매하였다.
  • 1995년, 남코에서 아케이드 게임 ''스피드 레이서''를 발매하였다. 이 게임은 해외에서 정식 발매되었지만, 일본 국내에서는 극소수만 수입되었다.
  • 1996년, 토미에서 PlayStation용 게임 ''스피드 레이서''를 발매하였다.
  • 1997년, 토미에서 게임보이용 게임 ''マッハGoGoGo일본어''를 발매하였다.
  • 아리스토크라트에서 제작한 파치슬로가 출시되었으며, 일부는 ''NEXON777''에서 이용 가능했다.
  • 긴자에서 제작한 파칭코가 출시되었으며, 일부는 ''사미 777''에서 이용 가능했다.
  • 허드슨에서 2004년에 휴대 전화용 게임(i 앱·EZ 앱·S! 앱)을 출시했다.
  • 2006년, 미국에서 실사 영화화가 발표되어, 2008년 여름에 ''스피드 레이서''로 극장 공개되었다. 감독은 매트릭스 3부작을 제작한 워쇼스키 자매가 맡았다.
  • 2008년, 워너 브라더스 인터랙티브 엔터테인먼트에서 Wii·닌텐도 DS·PlayStation 2용 게임 ''스피드 레이서: 더 비디오 게임''을 발매하였다.
  • 2011년, 모바일용 소셜 게임 ''マッハGoGoGo일본어''가 애플리카에 의해 모바게에서 출시되었다. 또한, 모바게의 ''타츠노코 올스타즈''(DeNA 제작)에도 참전하였다.

8. 다른 작품에 등장


  • 1996년, 폭스바겐은 미국 시장용 TV 광고에서 폭스바겐 골프 GTI CM에 "''스피드 레이서''"의 캐릭터를 등장시켰다. 주인공 스피드 레이서(미후네 고)가 빨간 골프 GTI를 운전하며 레이스에서 우승하거나 악당을 추적하는 내용이었다. 이 광고는 "SABOTAGE"라는 부제가 붙은 단편 애니메이션 작품으로, 스피드 외에도 트리시(미치), 파파 레이서(다이스케), 스프라이틀 레이서(쿠리오), 스파키(사부), 침침(삼페이) 등이 등장했다. 마하 파이브(마하호)가 고장나 골프 GTI로 바꿔 타고 레이스에 참전하는 설정이며, 골프 GTI에는 다른 등장인물 전원이 동승했다. 광고 전체 연출은 본편 오프닝을 오마주했다.[82]
  • GEICO TV CM에도 "''스피드 레이서''" 캐릭터가 등장했다. 애니메이션 본편 장면을 CM 영상으로 활용하고, 미국판 더빙 담당 성우가 CM용으로 녹음한 대사를 바꿔 전미에서 방송했다. 이 CM은 일본 TV 프로그램 『세계 불가사의 TV 특수부』의 "세계의 깜짝 CM 시리즈"에서 소개되기도 했다. 일본 이요 은행 CM에도 이용된 적이 있다.
  • 쿠엔틴 타란티노 감독 작품
  • 1994년 영화 『펄프 픽션』에서는 에릭 스톨츠가 연기하는 마약 판매상이 "스피드 레이서" 티셔츠를 입고 있다.
  • 2003년 영화 『킬 빌』에 등장하는 GO GO 유바리의 이름은 본작에서 유래했다. 타란티노는 이 작품 홍보를 위해 TV 출연했을 때, 일본어로 마하 고고고를 불렀다.
  • 일본 록 밴드 THE MAD CAPSULE MARKETS의 곡 "기생충" 프로모션 비디오에는 본작 애니메이션 영상이 삽입되었다. 해당 밴드의 영상 작품 『VIDEO』, 『1990-1996 VIDEO』에 수록되어 있다.
  • 전일본 GT 선수권 및 SUPER GT의 GT300 클래스에 마하호를 본뜬 차량이 참전하고 있다. 드라이버는 타마나카 테츠지이다. 2005년까지 히이 보타카가 등록명을 "미후네 고"로 변경하고 마하 컬러 머신에 탑승하기도 했다.

마하 자동차 검사 with이라콘 86c-west

참조

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[3] 뉴스 Launching From the Web: Art Asylum Seeks an Alternative to Costly TV Ads https://icv2.com/art[...] 2006-02-20
[4] 간행물 Need For Speed https://archive.org/[...] 1993-10-14
[5] 웹사이트 In Pole Position for a Comeback https://www.chicagot[...] 1993-05-20
[6] 웹사이트 Racers, Start Your Engines! http://www.scifijapa[...] 2008-04-20
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[8] 서적 Speed Racer: Mach Go Go Go Digital Manga Publishing 2008-02
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[84] 웹사이트 軽トラを「カウンタック」、ロードスターを「マッハ号」に魔改造 ５６歳整備士の次なる夢は : トピックス : 車 : 趣味 : ニュース https://www.yomiuri.[...] 2021-09-21
[85] 뉴스 「マッハGoGoGo」で交通事故NoNoNo　前橋市内をパトロール、安全呼びかけ https://www.sponichi[...] スポーツニッポン 2022-09-22


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